Об этом со ссылкой на данные отслеживания судов сообщает агентство Bloomberg. Издание отмечает, что в ближайшее время в Карском море встретятся сразу три нефтяных танкера.

По информации агентства, два танкера Aframax, каждый из которых перевозит около 730 000 баррелей нефти Urals из портов Приморск и Усть-Луга, направляются в китайский порт Жичжао. Третье судно, вышедшее из китайского порта Инькоу, движется в противоположном направлении.

Эксперты отмечают, что использование Северного морского пути сокращает время в пути от балтийских портов России до нефтеперерабатывающих заводов на севере Китая на целых две недели, или примерно на 30%, по сравнению с плаванием вокруг Европы и через Суэцкий канал и Малаккский пролив.

При этом по прогнозам, в ближайшее время транспортировка российской нефти в Китай через Северный морской путь заметно увеличится. Вероятнее всего нефтяные танкеры будут идти в сопровождении ледоколов.

Специалисты напоминают, что на сегодняшний день в распоряжении России есть современных судна для сопровождения танкеров в Арктике. И, судя по всему, спрос на них будет очень велик.

 Добавим, что Китай в настоящее время является одним из главных потребителей российской нефти. При этом Поднебесная закупает российское сырье, игнорируя ценовой потолок в $60, установленный странами Запада.

 

telmenews.ru/124387/RF-aktivno-ispol-zuet-Severnyiy-morskoiy-put-dlya-transportirovki-nefti-v-Kitaiy/